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澳博:合肥机场致力于打造长三角机场集群的重要区域枢纽

时间:2020/1/10 14:27:59   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:近年来,合肥机场航空业务量增长迅速,2018年旅客吞吐量达1111万人次,2008年版总体规划已不能满足合肥机场的定位和市场发展需求。  据了解,合肥机场总规修编工作于2018年6月启动。2020年1月9日,中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划...
    近年来,合肥机场航空业务量增长迅速,2018年旅客吞吐量达1111万人次,2008年版总体规划已不能满足合肥机场的定位和市场发展需求。

  据了解,合肥机场总规修编工作于2018年6月启动。2020年1月9日,中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划修编的批复》。在此期间,安徽机场集团已同时配套完成了总规修编阶段的《合肥机场改扩建工程飞行程序设计和飞行性能研究》的编制及报审工作。

  根据总体规划,合肥机场未来将成为长三角机场群的重要区域枢纽、合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。预计到2030年,合肥机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次。其中,近期规划新增西一跑道和T2航站楼,远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。

  合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念,拟新建西一跑道,长3600米、宽45米,按F类标准建设;新建T2航站楼,满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求;建设综合交通中心,规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路;配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。

  目前,该工程的立项、航站楼方案征集、项目可研等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前的站坪和机位资源紧张等问题,2019年12月30日,合肥机场机坪改扩建工程破土动工,新建24个C类客机位,2个E类货机位。

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